Индийските авиокомпании са засегнати от близо 1000 фалшиви бомбени заплахи

Авиокомпаниите и летищата на Индия са получили 999 фалшиви бомбени заплахи тази година към 14 ноември, каза заместник-министърът на гражданската авиация на страната пред парламента.

Това е близо 10 пъти повече от заплахите, получени през 2023 г., каза г-н Murlidhar Mohol.

Повече от 500 от заплахите за годината са получени само през последните две седмици на октомври.

Драматичният скок на заплахите за измама предизвика хаос в разписанията на полетите, причинявайки широко разпространено прекъсване на услугите.

Неотдавнашните заплахи са били измислици, каза г-н Мохол, като „не е открита действителна заплаха на нито едно от летищата/самолетите в Индия“.

Полицията е регистрирала 256 жалби и 12 души са арестувани във връзка с тези заплахи, каза министърът.

Но случаите бележат безпрецедентен скок в подобни измами.

Между 2014 г. и 2017 г. властите са регистрирали само 120 сигнала за измамни бомби на летища, като почти половината са били насочени към Делхи и Мумбай, най-големите летища в страната.

Вълнението от измамни заплахи този октомври забави няколко засегнати полета, докато други бяха отклонени.

Измамните заплахи срещу полети, пътуващи за други страни, също водят до намеса на международни агенции.

През октомври военновъздушните сили на Сингапур изпратиха два изтребителя да ескортират самолет на Air India Express след бомбена заплаха.

Същия месец друг полет на Air India от Ню Делхи до Чикаго беше принуден да кацне на отдалечено летище в Канада.

Пътниците от полета по-късно бяха транспортирани до Чикаго със самолет на военновъздушните сили, изпратен от канадски служители.

Индийското министерство на гражданската авиация тогава заяви, че полага "всички възможни усилия" за защита на полетите.

Индийските летища имат Комитет за оценка на бомбената заплаха, който оценява сериозността на заплахата и предприема съответните действия. Заплахата може да доведе до намесата на екип за обезвреждане на бомби, кучета за наблюдение, линейки, полиция и лекари.

Пътниците се разтоварват от самолета заедно с ръчния багаж, чекирания багаж и товара и всички те се проверяват отново. Инженерни екипи и екипи по сигурността също претърсват самолета, преди да бъде разрешен за полет отново.

Произтичащото забавяне може да струва хиляди долари щети на авиокомпаниите и агенциите за сигурност.

Повече от 150 милиона пътници са летели в Индия миналата година, според министерството на гражданската авиация.

Повече от 3000 полета пристигат и заминават всеки ден в страната от повече от 150 действащи летища, включително 33 международни летища.