Нощ на трагедия в Испания: Високоскоростни влакове се сблъскаха, най-малко 39 убити
Най-малко 39 души загинаха и над 70 бяха ранени след драматичен сблъсък между два високоскоростни влака в южна Испания късно в неделя, потапяйки страната в траур. Премиерът Педро Санчес определи бедствието като „нощ на дълбока болка“ и отмени дневния си ред в понеделник, за да се съсредоточи върху разгръщащата се трагедия.
Катастрофата е станала близо до град Адамус в провинция Кордоба, около десет минути след като високоскоростният влак на Iryo е тръгнал от Малага за Мадрид в 18:40 ч. Според управителя на железопътната инфраструктура на Испания Адиф, влакът на Iryo е дерайлирал на прав участък от релсите, преминал е на отсрещната линия и е ударил насрещно движещ се влак на Renfe, пътуващ от Мадрид за Уелва. И двата влака са излезли от релсите, като няколко вагона са се сринали по четириметров насип.
Iryo съобщи, че около 300 пътници са били на борда на влака, докато испанските медии съобщават, че до 400 души може да са пътували общо с двата влака. Дерайлирането е засегнало вагони от шест до осем от влака на Iryo. Спешните служби, включително пожарникари, Гражданска гвардия и медицински екипи, бяха разположени незабавно и работиха през нощта при изключително трудни условия.
Седемдесет и пет души бяха откарани в болница, като най-малко 24 до 30 са в тежко състояние, според регионални и национални служители. Висшият представител на спешните служби на Андалусия, Антонио Санс, предупреди, че броят на жертвите може да нарасне, позовавайки се на сложността на спасителните операции. Началникът на пожарната в Кордоба, Франсиско Кармона, заяви, че някои вагони са били силно смачкани, с изкривен метал и седалки, блокиращи пътниците вътре. В някои случаи телата е трябвало да бъдат извадени, за да се стигне до оцелелите.
Пътниците описаха сцени на хаос и ужас. Свидетели разказваха за силно разтърсване, преобръщане на вагони, угасване на светлините и падане на багаж от горните багажници. Един пътник сравни удара със земетресение, докато друг каза, че сцената е наподобявала „филм на ужасите“. Хората използваха аварийни чукове, за да чупят прозорци и да избягат, тъй като димът изпълни части от влака. Служител на Iryo беше видян да инструктира пътниците да останат спокойни, да останат седнали, където е възможно, и да пестят батериите на телефоните си, докато чакат евакуация.
Съобщава се, че повечето от смъртните случаи и тежките наранявания са станали в първите два вагона на втория влак. Медицински екипи и пожарникари продължиха да претърсват тесни и нестабилни пространства до късно през нощта. Телевизионни кадри показаха мащабна спешна реакция на мястото, осветено от прожектори.
Министърът на транспорта Оскар Пуенте заяви, че причината за инцидента все още е неизвестна и определи инцидента като „изключително странен“, отбелязвайки, че участъкът от релсите е бил напълно реновиран през май и че засегнатият влак Iryo е почти нов. В ход са разследвания, за да се установи как е станало дерайлирането на прав участък от линията.
Местните жители на Адамуз, град с около 5000 души, откриха приемен център за блокирани пътници. Доброволци донесоха храна, одеяла и топли напитки, тъй като температурите паднаха до около 6°C през нощта. Адиф спря всички високоскоростни железопътни услуги между Мадрид и Андалусия, включително маршрутите до Кордоба, Севиля, Малага и Уелва, поне за понеделник.
Съболезнования се изсипаха от цяла Испания и чужбина. Крал Фелипе VI и кралица Летисия заявиха, че следят развитието с дълбока загриженост и изразиха съболезнования на семействата на жертвите, както и пожелания за бързо възстановяване на ранените. Френският президент Еманюел Макрон и председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен бяха сред международните лидери, изразили солидарност.
Испания разполага с една от най-големите високоскоростни железопътни мрежи в Европа, обхващаща над 3000 километра и свързваща големи градове в цялата страна. Трагедията съживи болезнените спомени за дерайлирането през 2013 г. близо до Сантяго де Компостела, което отне 80 живота, отбелязвайки една от най-смъртоносните железопътни катастрофи в съвременната история на Испания.
Катастрофата е станала близо до град Адамус в провинция Кордоба, около десет минути след като високоскоростният влак на Iryo е тръгнал от Малага за Мадрид в 18:40 ч. Според управителя на железопътната инфраструктура на Испания Адиф, влакът на Iryo е дерайлирал на прав участък от релсите, преминал е на отсрещната линия и е ударил насрещно движещ се влак на Renfe, пътуващ от Мадрид за Уелва. И двата влака са излезли от релсите, като няколко вагона са се сринали по четириметров насип.
Iryo съобщи, че около 300 пътници са били на борда на влака, докато испанските медии съобщават, че до 400 души може да са пътували общо с двата влака. Дерайлирането е засегнало вагони от шест до осем от влака на Iryo. Спешните служби, включително пожарникари, Гражданска гвардия и медицински екипи, бяха разположени незабавно и работиха през нощта при изключително трудни условия.
Седемдесет и пет души бяха откарани в болница, като най-малко 24 до 30 са в тежко състояние, според регионални и национални служители. Висшият представител на спешните служби на Андалусия, Антонио Санс, предупреди, че броят на жертвите може да нарасне, позовавайки се на сложността на спасителните операции. Началникът на пожарната в Кордоба, Франсиско Кармона, заяви, че някои вагони са били силно смачкани, с изкривен метал и седалки, блокиращи пътниците вътре. В някои случаи телата е трябвало да бъдат извадени, за да се стигне до оцелелите.
Пътниците описаха сцени на хаос и ужас. Свидетели разказваха за силно разтърсване, преобръщане на вагони, угасване на светлините и падане на багаж от горните багажници. Един пътник сравни удара със земетресение, докато друг каза, че сцената е наподобявала „филм на ужасите“. Хората използваха аварийни чукове, за да чупят прозорци и да избягат, тъй като димът изпълни части от влака. Служител на Iryo беше видян да инструктира пътниците да останат спокойни, да останат седнали, където е възможно, и да пестят батериите на телефоните си, докато чакат евакуация.
Съобщава се, че повечето от смъртните случаи и тежките наранявания са станали в първите два вагона на втория влак. Медицински екипи и пожарникари продължиха да претърсват тесни и нестабилни пространства до късно през нощта. Телевизионни кадри показаха мащабна спешна реакция на мястото, осветено от прожектори.
Министърът на транспорта Оскар Пуенте заяви, че причината за инцидента все още е неизвестна и определи инцидента като „изключително странен“, отбелязвайки, че участъкът от релсите е бил напълно реновиран през май и че засегнатият влак Iryo е почти нов. В ход са разследвания, за да се установи как е станало дерайлирането на прав участък от линията.
Местните жители на Адамуз, град с около 5000 души, откриха приемен център за блокирани пътници. Доброволци донесоха храна, одеяла и топли напитки, тъй като температурите паднаха до около 6°C през нощта. Адиф спря всички високоскоростни железопътни услуги между Мадрид и Андалусия, включително маршрутите до Кордоба, Севиля, Малага и Уелва, поне за понеделник.
Съболезнования се изсипаха от цяла Испания и чужбина. Крал Фелипе VI и кралица Летисия заявиха, че следят развитието с дълбока загриженост и изразиха съболезнования на семействата на жертвите, както и пожелания за бързо възстановяване на ранените. Френският президент Еманюел Макрон и председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен бяха сред международните лидери, изразили солидарност.
Испания разполага с една от най-големите високоскоростни железопътни мрежи в Европа, обхващаща над 3000 километра и свързваща големи градове в цялата страна. Трагедията съживи болезнените спомени за дерайлирането през 2013 г. близо до Сантяго де Компостела, което отне 80 живота, отбелязвайки една от най-смъртоносните железопътни катастрофи в съвременната история на Испания.
Тагове
Харесвате това, което правим?
Станете част от общността на BG Firmi във Viber
