Нов доклад отчита увеличение на броя на автомобилите в България
Броят на автомобилите на 1000 жители в България се е увеличил от 436 през 2020 г. на 484 през 2024 г., според нов доклад на Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA), озаглавен „Превозни средства по европейските пътища“.
През същия период автомобилите на 1000 жители на Европейския съюз са се увеличили от 544 на 570.
Всички превозни средства по пътищата на България са се увеличили от 3 347 644 през 2020 г. на 3 640 723 през 2024 г., което е увеличение с 3,6%, се казва в доклада на ACEA.
През това време автомобилите по пътищата на България са се увеличили с 3,7%, микробусите с 1,1%, камионите с 9,6%, докато автобусите са намалели с 1,1%.
Що се отнася до горивата за автомобили в България, дизелът е с най-голям дял - 48,6%, което е с повече от 10 процентни пункта над този за ЕС от 38,4%.
На второ място в България са бензиновите автомобили - 34,6% (ЕС 49,2%), следвани от пропан-бутановите автомобили - 12,5% (ЕС 2,7%), хибридните електрически автомобили - 2,2% (ЕС 5%), електрическите автомобили с батерии - 0,6% (2,3%), plug-in хибридите - 0,2% (1,4%), природните газови автомобили - 0,1% (0,6%) и „други“ автомобили - 1,2% (ЕС 0,3%).
Електрическите автомобили с батерии представляват 2,3% от общия автомобилен парк в ЕС, докато plug-in хибридите - 1,4%. Само шест страни от ЕС са имали дял на електрическите автомобили с батерии над четири процента, като Дания (12,1%) е водеща. В Норвегия над една четвърт от всички автомобили в движение вече са електрически с батерии.
ACEA заяви, че през 2024 г. автопаркът от леки автомобили в ЕС е нараснал с 1,4% в сравнение с 2023 г., достигайки почти 256 милиона автомобила на пътя.
Почти всички страни от ЕС са отбелязали разширяване на автопарка, като Латвия е регистрирала най-висок ръст (9,2%), се казва в доклада на асоциацията.
През същия период автомобилите на 1000 жители на Европейския съюз са се увеличили от 544 на 570.
Всички превозни средства по пътищата на България са се увеличили от 3 347 644 през 2020 г. на 3 640 723 през 2024 г., което е увеличение с 3,6%, се казва в доклада на ACEA.
През това време автомобилите по пътищата на България са се увеличили с 3,7%, микробусите с 1,1%, камионите с 9,6%, докато автобусите са намалели с 1,1%.
Що се отнася до горивата за автомобили в България, дизелът е с най-голям дял - 48,6%, което е с повече от 10 процентни пункта над този за ЕС от 38,4%.
На второ място в България са бензиновите автомобили - 34,6% (ЕС 49,2%), следвани от пропан-бутановите автомобили - 12,5% (ЕС 2,7%), хибридните електрически автомобили - 2,2% (ЕС 5%), електрическите автомобили с батерии - 0,6% (2,3%), plug-in хибридите - 0,2% (1,4%), природните газови автомобили - 0,1% (0,6%) и „други“ автомобили - 1,2% (ЕС 0,3%).
Електрическите автомобили с батерии представляват 2,3% от общия автомобилен парк в ЕС, докато plug-in хибридите - 1,4%. Само шест страни от ЕС са имали дял на електрическите автомобили с батерии над четири процента, като Дания (12,1%) е водеща. В Норвегия над една четвърт от всички автомобили в движение вече са електрически с батерии.
ACEA заяви, че през 2024 г. автопаркът от леки автомобили в ЕС е нараснал с 1,4% в сравнение с 2023 г., достигайки почти 256 милиона автомобила на пътя.
Почти всички страни от ЕС са отбелязали разширяване на автопарка, като Латвия е регистрирала най-висок ръст (9,2%), се казва в доклада на асоциацията.
Тагове
Харесвате това, което правим?
Станете част от общността на BG Firmi във Viber
