Хиляди протестират срещу добива на литий в Сърбия
Активистите казват, че мината ще причини необратимо унищожаване на околната среда в сръбската долина Ядар, където се намира находището.
Лицензът, предоставен на минния гигант Rio Tinto, беше отнет през 2022 г. след широко разпространени протести в страната, но проектът беше рестартиран миналия месец след съдебно решение и обратен завой на правителството.
Президентът Александър Вучич настоя, че ще бъдат въведени строги протоколи за екологична безопасност.
Протестиращите в столицата скандираха "Рио Тинто да се махне от Сърбия" и държаха транспаранти с надпис "Ние не даваме Сърбия", докато маршируваха из града.
Министерството на вътрешните работи на Сърбия изчисли, че между 24 000 и 27 000 души са се присъединили към протеста.
Екоактивисти превзеха и две от главните жп гари в града - с някои легнали или седнали на релсите.
Министърът на вътрешните работи Ивица Дачич каза в изявление, че организаторите са били "предупредени" от полицията, че действията им "не са в съответствие със закона".
Той обеща, че ще бъдат повдигнати обвинения срещу "всички извършители".
Активистите искат законодателите да забранят за постоянно добива на литий и бор в Сърбия, като предупреждават за възможни опасности за общественото здраве и замърсяване на земята и водата.
Те бяха дали на правителството краен срок до събота за прилагане на забраната.
Миналия месец Сърбия възстанови лиценза на англо-австралийската минна компания Rio Tinto за добив на минерала в долината Ядар в западната част на страната.
Правителството на Сърбия заяви, че предишното решение за блокиране на проекта през 2022 г. „не е в съответствие с конституцията и закона“.
ЕС го приветства като „исторически ден за Сърбия, както и за Европа“.
Говорейки за възобновения проект Rio Tinto, съ-лидерът на Движението на зелената левица Биляна Джорджевич каза, че активистите „се страхуват, че Сърбия ще бъде пожертвана, за да осигури литий за електрически превозни средства, който почти никой в Сърбия не може да си позволи“.
Производителите на автомобили ще се нуждаят от все повече литий за батерии, тъй като преходът към превозни средства с нулеви емисии се ускорява – и проектът на Rio Tinto за 2,4 милиарда долара (£1,8 милиарда) в долината на Джадар може да осигури до девет десети от текущите нужди на Европа от литий и да обърне компанията в един от водещите световни производители на литий.
Харесвате това, което правим?
Станете част от общността на BG Firmi във Viber












