Масови протести и стачки парализират Гърция на втората годишнина от смъртоносната влакова катастрофа

24-часова обща стачка спря влаковете и фериботите, приземи полетите и прекъсна обществените услуги, докато в цялата страна се провеждат масови митинги.

Стотици хиляди хора в цяла Гърция се присъединиха към протести и стачки в петък на втората годишнина от най-смъртоносната влакова катастрофа в страната, която се превърна в символ на институционален провал и натрупан натиск върху премиера Кириакос Мицотакис.

Полетите и железопътните услуги са отменени, фериботите са спрени, а общественият транспорт в цялата страна е силно нарушен, като ръководители на полети, моряци и машинисти се присъединиха към учители, адвокати и лекари в 24-часова обща стачка.

Митинги се провеждат в цялата страна и десетки хиляди се събраха на площад Синтагма в центъра на Атина в петък сутринта под наблюдението на полицията в екипировка за борба с безредиците. Един транспарант, държан от протестиращите, гласи: „Правителство на убийците“.

Петдесет и седем души — почти всички студенти — бяха убити на 28 февруари 2023 г., когато пътнически влак се сблъска с товарен влак близо до дефилето Темпе в Централна Гърция. Катастрофата също остави десетки ранени и разкри недостатъци в транспортната инфраструктура на нацията.

Протестите, водени от роднини на жертвите, бяха подхранвани от негодувание срещу предполагаемото бездействие на консервативното правителство. Критиците на администрацията на Мицотакис казват, че политиците трябва да бъдат държани отговорни за провалите, довели до катастрофата, но досега само железопътни служители са обвинени в престъпления и все още не е проведен процес.

„Пълната истина трябва да излезе наяве и отговорните, независимо колко висока позиция имат, трябва да бъдат подведени под отговорност“, каза Янис Панагопулос, президент на Общата конфедерация на гръцките работници, най-големият профсъюз в страната.

Обществен натиск
Дългоочакван доклад за разследването на най-тежкия железопътен инцидент в страната, публикуван в четвъртък, обвини човешка грешка, остаряла инфраструктура и големи системни повреди. Все още тече отделно съдебно разследване.

Протестите поставиха правителството на Мицотакис в несигурно положение. Въпреки че неговата партия Нова демокрация поддържа силна преднина в социологическите проучвания, но общественото недоволство от бедствието доведе до нарастваща подкрепа за партиите, настроени срещу системата отляво и отдясно.

Проучване на общественото мнение, проведено тази седмица от Pulse, показа, че 82% от гърците казват, че влаковата катастрофа е най-важният или един от най-важните проблеми в страната, докато две трети казват, че са недоволни от разследванията на катастрофата.

Основната опозиционна партия в Гърция - социалистическата Pasok-KINAL - заяви, че ще внесе вот на недоверие срещу правителството следващата седмица. В отговор правителственият говорител Вангелис Маринакис изключи възможността за предсрочни общи избори.

Мицотакис в петък обеща да продължи работата за подобряване на безопасността на железопътния транспорт в страната.

„Видяхме най-грозното лице на страната в националното огледало“, написа той във Фейсбук, визирайки катастрофата. „Фаталните човешки грешки се срещат с хронична неадекватност на държавата.“

Последствията от катастрофата бяха белязани от сцени на хаос, като оцелелите пътници описваха падащи вагони, пожари и счупени прозорци, докато се опитваха да избягат.

Това беше последвано от ужасната задача за възстановяване и идентифициране на жертвите, тъй като много тела бяха силно изгорени или разчленени. Погребенията бяха извършени в цяла Гърция, много от които бяха предавани поточно или на живо, превръщайки личната скръб в споделено национално преживяване.