Boeing съкращава 17 000 работни места на фона на стачки
Boeing ще намали работната си сила с една десета - съкращавайки 17 000 работни места - и ще забави производството, тъй като производителят на самолети се бори с проблеми в целия си бизнес.
Главният изпълнителен директор Кели Ортберг каза в имейл до персонала, че работните места на "ръководители, мениджъри и служители" са изложени на риск.
Бизнесът също предупреди за загуби в отдела си за производство на оръжия и военно оборудване и отложи датата на доставка на своя самолет 777X.
Новината идва, докато бизнесът се бори със стачкуването на персонала и нарастващите опасения относно качеството на самолетите.
Г-н Ортберг каза в имейла, че компанията ще намали броя на служителите си „през следващите месеци“.
„Следващата седмица вашият ръководен екип ще сподели по-специфична информация за това какво означава това за вашата организация“, каза той, добавяйки, че няма да продължи със следващия цикъл от отпуски.
„Състоянието на нашия бизнес и бъдещото ни възстановяване изискват твърди действия“, каза г-н Ортберг.
Освен че съкращава работни места, компанията също така забавя производството на своя 777X поради „предизвикателствата, пред които сме изправени в разработката, както и от паузата на полетните тестове и продължаващото спиране на работата“, възможна препратка към продължаващата стачка, която беше продължава няколко седмици.
„Уведомихме клиентите, че сега очакваме първата доставка през 2026 г.“, каза той.
Продължаващата месец профсъюзна стачка в Boeing стана спорна, тъй като приблизително 33 000 работници поискаха по-добро заплащане.
Преговорите изглежда се провалиха тази седмица и водещият преговарящ на синдиката Джон Холдън каза пред Ройтерс: „Ние сме в това за дълго време и нашите членове разбират това“.
Глобалната агенция за кредитен рейтинг S&P постави Boeing в CreditWatch, знак, че те могат да понижат рейтинга на производителя на самолети, ако стачката се проточи.
Компанията вече беше под контрола на Конгреса след инцидент през януари, по време на който дефект причини издухване на панел на самолет Boeing 737-MAX малко след излитане.
Никой не е пострадал, а тогавашният главен изпълнителен директор на Boeing Дейв Калхун каза, че компанията "признава нашата грешка".
Главният изпълнителен директор Кели Ортберг каза в имейл до персонала, че работните места на "ръководители, мениджъри и служители" са изложени на риск.
Бизнесът също предупреди за загуби в отдела си за производство на оръжия и военно оборудване и отложи датата на доставка на своя самолет 777X.
Новината идва, докато бизнесът се бори със стачкуването на персонала и нарастващите опасения относно качеството на самолетите.
Г-н Ортберг каза в имейла, че компанията ще намали броя на служителите си „през следващите месеци“.
„Следващата седмица вашият ръководен екип ще сподели по-специфична информация за това какво означава това за вашата организация“, каза той, добавяйки, че няма да продължи със следващия цикъл от отпуски.
„Състоянието на нашия бизнес и бъдещото ни възстановяване изискват твърди действия“, каза г-н Ортберг.
Освен че съкращава работни места, компанията също така забавя производството на своя 777X поради „предизвикателствата, пред които сме изправени в разработката, както и от паузата на полетните тестове и продължаващото спиране на работата“, възможна препратка към продължаващата стачка, която беше продължава няколко седмици.
„Уведомихме клиентите, че сега очакваме първата доставка през 2026 г.“, каза той.
Продължаващата месец профсъюзна стачка в Boeing стана спорна, тъй като приблизително 33 000 работници поискаха по-добро заплащане.
Преговорите изглежда се провалиха тази седмица и водещият преговарящ на синдиката Джон Холдън каза пред Ройтерс: „Ние сме в това за дълго време и нашите членове разбират това“.
Глобалната агенция за кредитен рейтинг S&P постави Boeing в CreditWatch, знак, че те могат да понижат рейтинга на производителя на самолети, ако стачката се проточи.
Компанията вече беше под контрола на Конгреса след инцидент през януари, по време на който дефект причини издухване на панел на самолет Boeing 737-MAX малко след излитане.
Никой не е пострадал, а тогавашният главен изпълнителен директор на Boeing Дейв Калхун каза, че компанията "признава нашата грешка".
Тагове
Харесвате това, което правим?
Станете част от общността на BG Firmi във Viber
