Германската компания за въздушна мобилност се отказва от планове за набиране на средства и подава молба за несъстоятелност

Volocopter, германска компания за въздушен транспорт, подаде молба за несъстоятелност след няколко неуспешни опита за набиране на средства на все по-предизвикателен международен пазар.

Германската стартираща компания за градска въздушна мобилност (UAM), Volocopter GmbH, обяви, че е започнала процеса на подаване на заявление за несъстоятелност, тъй като не е успяла да осигури средствата, необходими за продължаване на нормалната дейност.

Компанията подаде молбата си за несъстоятелност в местния съд в Карлсруе, югозападна Германия.

Адвокат и партньор в немската консултантска и правна кантора за управление и правна кантора Anchor Rechtsanwältegesellschaft mbH, Тобиас Вал, е назначен за администратор на Volocopter.

Volocopter стартира през 2011 г. и работи върху усъвършенстването на градския въздушен транспорт чрез изцяло електрически самолети с вертикално излитане и кацане (eVTOL), които са устойчиви, безопасни и тихи.

Компанията разполага и с дигитална платформа VoloIQ, която е базирана на облак и е неразделна част от операциите и екосистемата на Volocopter. Като такъв, VoloIQ също е наречен "дигиталния мозък" на компанията.

Volocopter все още очаква сертификат за тип самолет от Агенцията за авиационна безопасност на Европейския съюз (EASA), за да може да стартира VoloCity, който ще бъде неговият градски eVTOL. Очаква се VoloCity да бъде достъпен от следващата година нататък.

Wahl каза в прессъобщение на уебсайта на Volocopter: "Компанията се нуждае от финансиране, за да предприеме последните стъпки към навлизане на пазара. Ще се постараем да разработим концепция за преструктуриране до края на февруари и да я приложим с инвеститорите."

Дирк Хоке, главен изпълнителен директор (CEO) на Volocopter, също каза в прессъобщението: „Ние изпреварваме нашите връстници в индустрията в нашия технологичен, летателен тест и напредък в сертифицирането. Това ни прави привлекателна компания за инвестиране, докато ние да се организираме с вътрешно преструктуриране."

Хоке ще се оттегли като главен изпълнителен директор на Volocopter в края на следващия февруари.

Влошените глобални условия за инвеститори продължават да оказват влияние върху иновативното технологично финансиране
Въпреки че компанията е получила значително финансиране в миналото, сега се нуждае от повече, за да може най-накрая да завърши лансирането си на пазара. Въпреки това, настоящите предизвикателни германски и международни икономически условия направиха финансирането оскъдно и бавно за получаване през последните няколко месеца.

Това е особено вярно за експерименталните технологични и автомобилни компании, които може да се сблъскат с повишена предпазливост и контрол от страна на инвеститорите в лицето на нарастващата геополитическа несигурност, отслабените световни фондови пазари и високите лихвени проценти.

Продължаващата криза на разходите за живот, която все още се наблюдава в няколко части на света, също намали доверието на инвеститорите и в много случаи подкопа наличните средства за инвестиции.

Тази слаба инвестиционна среда оказва влияние не само върху стартиращите фирми, но и върху много по-утвърдени компании като Tesla, която също се сблъска с приглушен ентусиазъм на инвеститорите за наскоро обявеното Robotaxi, известно още като Cybercab. Очаква се това да бъде двуместно, самоуправляващо се превозно средство, но инвеститорите призоваха за повече подробности относно ценообразуването, бизнес модела и времето за пускане на пазара.